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Les Clubs de protection et d’indemnisation pourraient jouer un rôle plus important dans la prise en charge des passagers clandestins découverts sur des navires en coopérant davantage avec la société civile en vue d’améliorer les résultats humanitaires.

Les migrants qui voyagent par la mer empruntent les principales voies de navigation mondiales, aux côtés de milliers de navires de commerce. La marine marchande joue un rôle important que l’on a tendance à négliger dans les politiques de sauvetage de masse et de migration pour collecter des données et organiser des opérations de sauvetage.

Face au renforcement de la sécurité aux frontières et à la peur qu’il suscite, de plus en plus de demandeurs d’asile préfèrent échapper aux autorités à leur arrivée en Grèce, avec des conséquences parfois tragiques. Une ONG leur apporte son aide en établissant un climat de confiance.

Une opération conjointe à bord de l’Ocean Viking cherche à sauver des vies et à protéger les droits des personnes migrantes et réfugiées. Mais les défis réglementaires auxquels elle est confrontée mettent en lumière la nécessité de créer un environnement plus favorable à l’action humanitaire.

Les États s’appuient de plus en plus sur des mesures bureaucratiques pour entraver les opérations de recherche et de sauvetage, marquant ainsi une évolution dans la criminalisation de la solidarité. Cette stratégie menace l’action humanitaire, contrevient aux obligations internationales, et fait peser une charge accrue sur le transport maritime commercial.