Desplazamiento Urbano

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La urbanización a nivel mundial, la circulación de personas hacia ciudades y pueblos, continúa en aumento, así como crece el número de personas desplazadas, ya sea refugiados o desplazados internos, que ahora residen en las zonas urbanas más que los campamentos. Se sabe relativamente poco acerca de las cifras precisas, su comportamiento demográfico, necesidades básicas o problemas de protección.

En los artículos introductorios de esta edición de RMF, António Guterres, el Alto Comisionado para los Refugiados, y Anna Tibaijuka, Directora Ejecutiva de ONU-Habitat, ponen de relieve la complejidad de los desafíos a los que se enfrentan los desplazados en las zonas urbanas y aquéllos que tratan de protegerles y asistirles, y sostienen la necesidad de un replanteamiento radical de los enfoques de la comunidad internacional. En este número de la Revista Migraciones Forzadas se incluye 26 artículos de una amplia gama de autores - profesionales, políticos e investigadores - sobre el tema de los desplazamientos urbanos, además de 13 artículos sobre otros aspectos de la migración forzada y un "enfoque" sobre Haití después del terremoto..

 

Esta edición está publicada en castellano, inglés, francés y árabe.

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Queremos agradecer a los siguientes organismos por donar fondos para realizar la presente edición: Commonwealth Foundation, Consejo Noruego para los Refugiados/Observatorio de Desplazamiento Interno, Ministerio de Ciencia e Innovación/Gobierno de España, Consellería d'Educació/Generalitat Valenciana, Oficina de Población, Refugiados y Migración (PMR) del Departamento de Estado de EE.UU., Oficina Regional para África de ACNUR, ONU-HABITAT y Servicio de Evaluación y Elaboración de Políticas de ACNUR.

Más sobre la foto de portada...

Esta imagen de luces de la ciudad de la Tierra fue creada con los datos del Programa de Satélite Meteorológico de Defensa de la NASA (DMSP, por sus siglas en inglés) Operational Linescan System (OS).Originalmente diseñado para ver las nubes a la luz de la luna, el OLS también se utiliza para ver la ubicación de las luces permanentes en la superficie de la Tierra.

Las áreas más brillantes de la Tierra corresponden a las más urbanizadas, pero no son necesariamente las más pobladas (compare Europa Occidental con China y la India.) Puede que crezca la población de algunas zonas urbanas, como en África, pero no necesariamente acompañado con el aumento de la infraestructura (servicios de electricidad, por ejemplo) y por ello estas áreas no se muestran tanto como otras ciudades de tamaño similar.

Las ciudades tienden a crecer a lo largo de las costas y las redes de transporte. Incluso sin el mapa, gran parte de los contornos de los continentes todavía serían visible. El sistema de autopistas interestatales estadounidenses aparece como un enrejado que conecta los puntos más brillantes de los centros de las ciudades. En Rusia, el ferrocarril transiberiano es una delgada línea desde Moscú hasta Vladivostok, a través del centro de Asia. El río Nilo, desde la presa de Asuán hasta el Mar Mediterráneo, es otro hilo brillante que atraviesa una oscura región.

Después de más de 100 años de la invención de la luz eléctrica, algunas regiones poco pobladas siguen sin luz. La Antártida se encuentra totalmente oscura. Los desiertos en África, Arabia, Australia, Mongolia y los EE.UU. también están mal iluminados (excepto a lo largo de la costa), junto con los bosques boreales de Canadá y Rusia y la cordillera del Himalaya en Asia.

El artículo del Observatorio de la Tierra Bright Lights, Big City describe cómo los científicos de la NASA emplean los datos de la luz de las ciudades para ubicar la urbanización.

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